ПроДвижение России

Казань, перекрёсток Восстания и Короленко.
Прямо по пешеходной улице катается мальчишка лет 10 на мощном квадроцикле. Едет по тротуару, через переход, под камерами. Все это дело под музыку! Люди шарахаются, машины тормозят, а полиция — молчит.

За самокатчиков и курьеров из доставки — штрафы, протоколы, показательные задержания.
А тут — ребёнок, явно не из бедной семьи, спокойно нарушает все правила, и никто даже не подходит.

Случайность? Вряд ли.
Судя по всему, “свои” у нас с детства живут по другим законам. Когда одни боятся штрафа за переход в неположенном месте, другие с 10 лет учатся чувствовать себя выше правил и людей вокруг.

Сколько ещё таких «юных водителей» катается по стране под прикрытием родителей с должностями и связями?
И почему простых граждан наказывают за всё подряд, а элитных отпрысков — обходят стороной?

Видео — не просто эпизод. Это символ современной реальности, где закон работает выборочно.

Если честно, меня в этой истории больше всего удивляет даже не сам ребенок, а реакция окружающих. Никто не подошел, не сделал замечание, не позвонил в полицию. Все привыкли: если у кого-то дорогая техника и уверенный вид — значит «лучше не связываться». Вот так постепенно и появляется ощущение, что правила существуют только для тех, кто без связей.

Кстати, по закону ведь все довольно однозначно. Квадроцикл — это транспортное средство. Чтобы им управлять, нужно удостоверение тракториста-машиниста категории А1. Его выдают только с 16 лет. То есть 10-летний ребенок априори не имеет права ездить на такой технике. А родители, если допустили, могут получить административку по статье 12.7 КоАП РФ — передача управления лицу без права управления.

Я похожую картину видел прошлым летом в Подмосковье. Там подростки гоняли на питбайках по дворам. Шум, газуют, чуть детей на площадке не сбили. Когда вызвали ГИБДД, инспектор прямо сказал: «Поймать сложно, они во дворы уходят». Но через пару недель всё-таки начали рейды — и сразу стало тише. Так что вопрос скорее в желании контролировать.

А меня вот интересует другой момент. Если он ехал по пешеходной улице, значит камеры там наверняка есть. Почему тогда не фиксируют? У нас за парковку под знаком штраф приходит через неделю, а тут квадроцикл на тротуаре — и тишина.

Sergynya писал(а): 16 ноя 2025 10:12

А меня вот интересует другой момент. Если он ехал по пешеходной улице, значит камеры там наверняка есть. Почему тогда не фиксируют? У нас за парковку под знаком штраф приходит через неделю, а тут квадроцикл на тротуаре — и тишина.

Потому что камеры в большинстве случаев заточены под номера автомобилей. У квадроциклов часто номера либо маленькие, либо вообще не установлены. Поэтому автоматическая фиксация просто не срабатывает. Тут только живой патруль может остановить.