Контракт на ремонт трассы М-7 — 10 млрд рублей. Официальный подрядчик "Дороги РФ" отдал работы субподрядчику А, тот — фирме Б, и так до "ООО Лист" (уставной капитал 10 тыс. руб.). Последняя исчезла после оплаты. Реальный ремонт выполнен на 2 млрд, остальное — в карманах и офшорах. Цепочку раскопали журналисты, но контракты уровней 3–5 скрыты от публикации.